Pesawat Garuda Indonesia GA604 rute Jakarta-Makassar mengalami kendala teknis berupa pecah ban pada salah satu roda utama (main wheel) saat proses keberangkatan dari Jakarta.
Meski demikian, pesawat tersebut berhasil mendarat (landing) dengan selamat di Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar. Seluruh penumpang dan awak kabin selamat.
"Begitu menerima informasi dari Tower AirNav Indonesia, kami langsung melakukan koordinasi dan menyiagakan seluruh unsur yang diperlukan untuk memastikan kesiapan kedatangan pesawat," kata Pgs. General Manager Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Lukman Mardian, Kamis (3/9).
Informasi mengenai kondisi pesawat pecah ban tersebut diterima Tower AirNav Indonesia oleh Bandara Internasional Sultan Hasanuddin pada pukul 07.00 WITA. Pesawat GA604 diketahui menggunakan Boeing 737-800 (B738).
Menindaklanjuti informasi tersebut, pengelola Bandara Internasional Sultan Hasanuddin langsung melakukan koordinasi dan menyiagakan sejumlah unsur operasional untuk mengantisipasi proses kedatangan pesawat.
"Airport Rescue and Fire Fighting (ARFF) dikerahkan dengan menyiapkan sejumlah kendaraan pendukung, di antaranya kendaraan utama F1, F2, hingga Nurse Tender," ungkapnya
Menurut Lukman, koordinasi juga dilakukan bersama AirNav Indonesia, SAR, Balai Besar Kekarantinaan Kesehatan (BBKK), serta Base Rescue Lanud.
"Pesawat GA604 kemudian melakukan go around atau fly pass sebelum akhirnya mendarat dengan aman dan lancar di Runway 03 Bandara Internasional Sultan Hasanuddin pada pukul 09.13 WITA," jelasnya.
Setelah pesawat berhenti, petugas langsung melakukan penanganan dan memastikan keselamatan seluruh penumpang dan awak pesawat. Sebanyak 156 penumpang kemudian dipindahkan dari pesawat menuju terminal menggunakan empat unit bus. Proses evakuasi atau pemindahan penumpang berlangsung aman dan tertib.
"Alhamdulillah, GA604 dapat mendarat dengan baik, seluruh penumpang dan awak dalam kondisi aman," ujarnya.
Sebagai bagian dari prosedur keselamatan, Runway 03-21 selanjutnya ditutup sementara melalui Notice to Airmen (NOTAM) mulai pukul 09.30 hingga 10.30 WITA.
Penutupan dilakukan setelah pesawat dipindahkan ke Parking Stand di area apron untuk menjalani penanganan teknis. Tim teknik landasan kemudian melakukan pemeriksaan terhadap kondisi runway guna memastikan landasan aman digunakan kembali.
Runway 03-21 kembali dibuka pada pukul 10.30 WITA dan dapat digunakan untuk operasional penerbangan.
"Proses penanganan hingga runway kembali beroperasi dapat dilakukan secara terkoordinasi," pungkasnya.
Laporan Khusus & Verifikasi Fakta: Tim Redaksi NadiKabar.com • Standar Jurnalisme Siber Indonesia.