Wakil Presiden Eksekutif BYD Stella Li mengatakan teknologi tersebut ditujukan untuk membantu mengurangi beban pengemudi saat menghadapi kondisi lalu lintas perkotaan, termasuk kemacetan, persimpangan, dan bundaran yang ramai.
Kehadiran teknologi ini juga menempatkan BYD dalam persaingan dengan produsen kendaraan listrik lain yang mengembangkan sistem bantuan navigasi berkendara.
Xpeng, misalnya, merencanakan penerapan Navigation Guided Pilot (NGP) di Eropa pada kuartal pertama 2027.
Di China, Denza Z9 GT menggunakan sistem bantuan pengemudi God’s Eye 5.0 yang ditenagai chip Xuanji A3 berteknologi fabrikasi 4 nanometer.
Chip tersebut, memiliki kemampuan komputasi puncak sekitar 700 triliun operasi per detik (TOPS).
