Hasil tersebut membuat Avila masih memimpin klasemen sementara ITCR 1.200 dengan 88 poin, sedangkan Andri berada di posisi kedua dengan 72 poin.

Persaingan internal kedua pebalap HRI tersebut sekaligus memperlihatkan kekuatan Honda Brio RS sepanjang musim. Konsistensi dalam mengumpulkan poin menjadi modal penting bagi HRI untuk mempertahankan posisi teratas hingga seri terakhir.

"Persaingan di MFoS semakin ketat dan kami melihat perkembangan yang positif dari seluruh pembalap. Konsistensi HRI di ITCR 1.200 menunjukkan bahwa kami mampu terus bersaing di barisan depan," ujar Alvin Bahar selaku Direktur Tim Honda Racing Indonesia dalam rilis kepada NadiKabar.

Selain itu, Alvin yang menggunakan Honda Civic Type R FL5 di kelas ISTCR juga tampil dominan sejak awal musim.

Saat ini dia menduduki klasemen sementara ISTCR dengan 98 poin. Alvin memiliki peluang besar untuk kembali meraih gelar juara nasional. Jika mampu mempertahankan konsistensi pada dua putaran terakhir, pebalap senior Honda Racing Indonesia tersebut berpotensi mengamankan gelar nasionalnya yang ke-15.