NADIKABAR.COM — Aki merupakan salah satu komponen penting pada sepeda motor karena berfungsi menyimpan dan menyuplai energi listrik untuk mengoperasikan sejumlah perangkat, seperti lampu, klakson, panel instrumen, dan starter elektrik.
Namun, aki motor dapat mengalami penurunan performa jika tidak dirawat dengan benar. Gejalanya antara lain mesin sulit dinyalakan menggunakan starter elektrik, lampu meredup, klakson melemah, hingga sistem kelistrikan tidak bekerja secara optimal.
Salah satu penyebab aki cepat soak adalah kondisi pengisian listrik yang tidak seimbang dengan kebutuhan daya kendaraan. Selain itu, kebiasaan membiarkan motor terlalu lama tidak digunakan, terminal aki kotor, serta gangguan pada sistem pengisian juga dapat memperpendek usia pakainya.
Produsen baterai GS Yuasa menjelaskan bahwa aki dapat mengalami penurunan kapasitas akibat kehilangan daya secara alami, terutama jika dibiarkan dalam kondisi lemah terlalu lama. Pada aki timbal-asam, kondisi tersebut juga dapat memicu proses sulfasi yang merusak pelat di dalam baterai.
Lantas, bagaimana cara merawat aki motor agar tidak cepat soak dan tetap berfungsi optimal? Berikut sejumlah langkah yang dapat diterapkan pemilik kendaraan.
1. Gunakan aki sesuai spesifikasi motor
Setiap sepeda motor memiliki kebutuhan aki dengan spesifikasi tertentu, mulai dari tegangan, kapasitas, ukuran, hingga jenis baterai.
Karena itu, pemilik kendaraan sebaiknya tidak memilih aki hanya berdasarkan harga atau ukuran fisiknya. Pastikan aki pengganti sesuai dengan rekomendasi pabrikan agar sistem kelistrikan dapat bekerja dengan baik.
Penggunaan aki yang tidak sesuai spesifikasi dapat membuat performanya kurang optimal dan memperpendek usia pemakaian.
2. Panaskan dan gunakan motor secara teratur
Motor yang terlalu lama tidak digunakan berisiko mengalami penurunan daya aki. Hal ini terjadi karena baterai tetap mengalami proses pengosongan alami meskipun kendaraan dalam keadaan mati.
Menggunakan motor secara teratur dapat membantu menjaga kondisi aki, selama sistem pengisian kendaraan berfungsi normal dan perjalanan cukup untuk mengembalikan daya yang digunakan.
Namun, menyalakan mesin sebentar di garasi tidak selalu cukup untuk mengisi aki. Jika motor jarang digunakan, pemilik dapat mempertimbangkan penggunaan pengisi daya khusus aki motor sesuai rekomendasi produsen.
3. Hindari membiarkan motor terlalu lama tidak digunakan
Aki tetap dapat kehilangan daya meskipun kendaraan tidak dinyalakan. Kondisi ini dikenal sebagai self-discharge atau pengosongan daya secara alami.
Selain itu, beberapa komponen elektronik seperti alarm, immobilizer, dan sistem pengingat kendaraan tetap dapat menggunakan energi ketika mesin mati.
GS Yuasa menjelaskan bahwa aki yang dibiarkan dalam kondisi lemah dalam waktu lama berisiko mengalami sulfasi. Proses tersebut menyebabkan terbentuknya kristal timbal sulfat pada pelat aki sehingga kemampuan menyimpan daya dapat menurun.
Jika motor tidak digunakan dalam waktu lama, periksa kondisi aki secara berkala dan gunakan smart charger yang sesuai dengan jenis baterai.
