Berdasarkan data Januari–Oktober 2026, aktivitas masuk dan keluar melalui gerbang elektronik atau gate in dan gate out Commuter Line di Stasiun Bekasi mencapai 19.508.891 aktivitas. Sementara itu, Stasiun Cikarang mencatat 12.719.884 aktivitas dan Stasiun Jatinegara sebanyak 5.761.600 aktivitas.
Secara keseluruhan, ketiga stasiun tersebut mencatat 37.990.375 aktivitas masuk dan keluar Commuter Line selama sepuluh bulan pertama 2026.
Besarnya aktivitas layanan perkotaan tersebut menggambarkan peran ketiga stasiun dalam mendukung perjalanan masyarakat sehari-hari, sekaligus menunjukkan potensi keterhubungan antara layanan komuter dan kereta api antarkota.
“Mobilitas masyarakat di kawasan Jakarta dan sekitarnya memiliki pola yang beragam. Ada pelanggan yang menggunakan Commuter Line untuk aktivitas harian, sementara pada kesempatan lain membutuhkan perjalanan antarkota. Kehadiran kedua jenis layanan di kawasan yang sama memberikan alternatif perjalanan yang lebih luas,” kata Anne.
Sejalan dengan perkembangan kebutuhan tersebut, KAI menyiapkan penambahan pemberhentian perjalanan KA antarkota melalui Grafik Perjalanan Kereta Api (GAPEKA) 2026 yang mulai berlaku pada 1 Desember 2026.
Di Stasiun Bekasi, jumlah perjalanan KA jarak jauh yang melayani pemberhentian meningkat dari 136 menjadi 139 perjalanan, atau bertambah tiga perjalanan.
Tambahan tersebut mencakup KA Manahan nomor 59 relasi Solo Balapan–Gambir, KA Bangunkarta nomor 176 relasi Pasar Senen–Jombang, serta KA Tegal Bahari nomor 226 relasi Pasar Senen–Tegal.
Sementara itu, di Stasiun Cikarang terdapat tambahan enam perjalanan yang melayani pemberhentian, sehingga jumlahnya meningkat dari 52 menjadi 58 perjalanan.
Tambahan tersebut terdiri dari KA Manahan nomor 61 relasi Solo Balapan–Gambir, KA Pangandaran nomor 128 relasi Gambir–Sidareja, KA Parahyangan nomor 133 relasi Bandung–Gambir, KA Parahyangan nomor 134 relasi Gambir–Bandung, KA Singasari nomor 149 relasi Blitar–Pasar Senen, serta KA Tawangjaya Premium nomor 213 relasi Semarang Tawang–Pasar Senen.
