Pusat pedal berjarak sekitar 130 mm dari sumbu poros dan area poros hanya menggunakan satu lapisan penyangga vertikal.

Model kendaraan serupa dari pemasok yang sama menggunakan dua hingga tiga lapisan penguat.

Hasil pemeriksaan terhadap komponen yang patah menunjukkan adanya bekas las pada area yang menerima beban tinggi, material yang tipis, dan kurangnya rusuk penguat.

Patahnya komponen pedal rem dapat mengakibatkan hilangnya fungsi rem kaki secara total, sehingga kendaraan terpaksa mengandalkan gigi "P" untuk perlambatan darurat.