"Itu adalah counterweight, (bahan) beton. Dalam aspek K3, harus dibuat area khusus semacam drop zone, kemudian ada petugas yang berjaga," jelasnya.

Ardy menyarankan agar pemerintah segera turun ke lokasi melakukan pengecekan dugaan pelanggaran izin K3 ini. Termasuk kontraktor harus memberi jaminan kondisi itu tidak membahayakan pekerja maupun pengendara.

"Sepanjang terkunci itu beton, aman. Cuma perlu ada jaminan dari kontraktor. Seharusnya dicek langsung aspek K3-nya, ada nggak?" pungkasnya.