NADIKABAR.COM — Anggota Komisi VI DPR RI GM Totok Hedi Santosa meminta pengelola dan pelaksana proyek pembangunan Jalan Tol Yogyakarta-Bawen mengutamakan standar keselamatan serta kesiapan operasional menjelang libur Natal 2026 dan Tahun Baru 2027.

​"Jangan sampai kita hanya mengejar target penyelesaian atau pembukaan jalan tol, tetapi aspek keselamatan dan pelayanan justru kurang diperhatikan. Masyarakat harus mendapatkan jaminan bahwa jalan yang digunakan benar-benar aman dan layak," kata Totok saat meninjau perkembangan pembangunan Tol Yogyakarta-Bawen di Gerbang Tol Banyurejo, Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY), Jumat.

​Ia menjelaskan peninjauan tersebut merupakan bagian dari fungsi pengawasan DPR terhadap pembangunan infrastruktur BUMN guna memastikan kesiapan konektivitas wilayah.

Menurut dia, keberhasilan proyek tidak cukup diukur dari persentase penyelesaian fisik, melainkan dari kesiapan operasional, kualitas pelayanan, serta dampak ekonomi bagi masyarakat.

​Setelah peninjauan lapangan, kegiatan dilanjutkan dengan rapat koordinasi di Kantor ADHI Proyek Jalan Tol Yogyakarta-Bawen bersama pejabat eselon I Badan Pengelola (BP) BUMN, Managing Director PT Danantara Asset Management, Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk, Direktur Utama PT Jasamarga Jogja Bawen, serta pimpinan PT Adhi Karya (Persero) Tbk, PT PP (Persero) Tbk, dan PT Waskita Karya (Persero) Tbk.

​Pertemuan tersebut membahas perkembangan pembangunan Tol Yogyakarta-Bawen dan Tol Yogyakarta-Solo dalam mendukung kelancaran mobilitas masyarakat pada masa Nataru 2026/2027.

​Dalam forum tersebut, Totok menekankan pentingnya sinergi antar-BUMN agar penyelesaian pekerjaan yang tersisa berjalan terintegrasi.

Ia juga menilai keterlibatan Danantara dan BP BUMN penting dalam memastikan pengelolaan investasi dan pelaksanaan proyek strategis berjalan terarah.

​Menjelang meningkatnya volume kendaraan pada masa libur akhir tahun di wilayah DIY dan Jawa Tengah, ia meminta pemeriksaan kondisi jalan, rambu lalu lintas, penerangan, fasilitas pendukung, kesiapan petugas, hingga sistem penanganan keadaan darurat dipastikan sebelum jalan dilintasi masyarakat.

​Ia menambahkan pengelola jalan tol juga perlu berkoordinasi dengan kepolisian, Kementerian Perhubungan, serta pemerintah daerah guna mengantisipasi kepadatan lalu lintas.

​Selain kelancaran arus kendaraan, Totok berharap kehadiran Tol Yogyakarta-Bawen dan Tol Yogyakarta-Solo dapat memperkuat konektivitas kawasan Yogyakarta, Solo, dan Semarang (Joglosemar) sekaligus mendorong pertumbuhan ekonomi daerah.

​"Jalan tol jangan hanya menjadi jalur untuk mempercepat perjalanan dari satu kota ke kota lain. Kita juga ingin keberadaannya mampu menggerakkan ekonomi daerah, membuka peluang usaha, dan meningkatkan kesejahteraan masyarakat di sekitar kawasan pembangunan," ujarnya.

​Berdasarkan data perkembangan pembangunan per September 2026, konstruksi Jalan Tol Yogyakarta-Bawen Seksi 1 ruas Sleman-Banyurejo tercatat mencapai 97,43 persen, sedangkan Seksi 6 ruas Ambarawa-Bawen telah rampung 100 persen dan melewati tahapan Uji Laik Fungsi (ULF).

Sementara itu, pembangunan segmen Prambanan-Purwomartani pada ruas Tol Yogyakarta-Solo dilaporkan mencapai sekitar 98 persen pada Agustus 2026.