Di luar layanan penumpang reguler, otoritas perkeretaapian terus mendorong integrasi kereta dan pariwisata. Pada 10 bulan pertama 2026, sebanyak 3.236 kereta wisata khusus telah dioperasikan, sementara 1.084 kereta khusus tambahan disiapkan untuk konser, ajang olahraga, pameran, dan karyawisata.
Berbagai upaya tersebut merupakan bagian dari dorongan yang lebih luas untuk menstimulasi konsumsi jasa dan mendukung perekonomian daerah di sepanjang koridor perkeretaapian.
Layanan penumpang lintas perbatasan juga tumbuh kuat pada periode tersebut. Jalur kereta cepat Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong mengangkut 29,23 juta penumpang lintas perbatasan, naik 11 persen (yoy), sementara Jalur Kereta China-Laos melayani 289.000 penumpang lintas perbatasan, naik 33 persen.