Dijadwalkan pada pertengahan November 2026, akan dilakukan uji coba terakhir dan rencananya bakal dioperasikan untuk pengguna commuter line pada awal Desember.
Bobby menegaskan sudah banyak penyempurnaan dari versi sebelumnya, terutama pada bagian-bagian yang sering terkendala.
"INKA telah melakukan identifikasi untuk perbaikan dengan melakukan inovasi, re-engineering dengan teknik dan rekayasa yang lebih baik”, jelasnya.
Pada transet kedelapan itu, tambah Bobby, memiliki sistem pintu otomatis yang lebih baik dan sudah diupgrade dari ketujuh trainset sebelumnya.
Kemudian dilakukan 500 kali percobaan untuk memastikan pintu berfungsi dengan baik. Selain itu, sistem pada penggerak rangkaian dan boogie (coil spring) juga telah dilakukan perbaikan dari yang sebelumnya.
“Sehingga trainset ke delapan ini diharapkan jauh lebih handal, lebih tahan dan lebih kuat untuk melayani masyarakat pengguna commuter line yang semakin meningkat setiap harinya,” tambahnya lagi
