NADIKABAR.COM — Perjalanan KRL Rute Bekasi-Angke pagi ini sempat mengalami gangguan pintu. Imbasnya perjalanan KRL sempat mengalami keterlambatan selama 3 menit.
Berdasarkan informasi beredar di media sosial, seorang pengguna mengeluhkan KRL INKA mengalami gangguan pintu di Stasiun Bekasi. Kemudian, sebelum KRL tersebut berangkat, lampu dan AC KRL sempat mati.
Kejadian itu dibenarkan oleh Public Relations Manager KAI Commuter Indonesia (KCI), Leza Arlan. Ia mengatakan imbasnya terjadi keterlambatan selama 3 menit, namun setelah itu KRL dapat kembali beroperasi.
"Iya betul, imbasnya terjadi keterlambatan 3 menit," kata Leza, saat dihubungi, Selasa (10/11/2026).
Menanggapi dinamika operasional KRL, KAI Commuter mengatakan pihaknya terus mengoptimalkan 89 trainset dengan mengoperasikan 1.065 perjalanan guna melayani masyarakat setiap hari. Direktur Utama KAI Commuter, Purnomo Sidi, menegaskan, optimalisasi ini bertujuan menjaga headway perjalanan Commuter Line di masing-masing lintas.
Purnomo menambahkan, langkah ini dilakukan agar dapat mengakomodasi tingginya mobilisasi pengguna khususnya pada jam sibuk pagi dan sore hari. Selain itu KCI juga dapat melakukan rekayasa pola peredaran rangkaian dengan konfigurasi SF8, SF10, dan SF12 dengan menyesuaikan okupansi masing-masing lintas.
Berdasarkan data per Januari hingga Oktober 2026 total pengguna sebanyak 303.792.024 orang, angka tersebut naik 5,74 persen dari tahun sebelumnya yaitu sebanyak 287,29 juta lebih pengguna.
"Dari data volume tersebut, kami mencoba mencermati kebutuhannya sehingga bisa mengambil langkah diperlukan, sebagai solusi," ucap Purnomo dalam keterangannya.
Saat ini, KAI Commuter mengoperasikan sebanyak 22 trainset dengan susunan 8 kereta (SF8), 34 trainset (TS) dengan SF10, dan 33 trainset dengan SF12 di semua lintas layanan Commuter Line Jabodetabek, termasuk trainset CLI 125 dan CLI 225. Kendati demikian, peredaran sarana tersebut masih akan terus dioptimalkan.
Oleh karena itu, KAI Commuter akan menambah dan mengoperasikan trainset ke delapan CLI 225 awal Desember. Sementara itu, untuk trainset ke sembilan direncanakan beroperasi pada awal Januari. Sedangkan trainset ke sepuluh hingga ke enam belas pada pengadaan periode pertama dijadwalkan beroperasi dari April sampai dengan Juli 2027.
"Kami akan terus berkoordinasi dengan INKA untuk pengiriman rangkaian yang masih dalam proses produksi, sehingga tahun depan semua dapat beroperasi," jelas Purnomo.
PT KAI (Persero) bersama KAI Commuter kini fokus melakukan percepatan pengadaan sarana Commuter Line guna menambah kapasitas angkut.
"KAI akan berkontrak dengan INKA untuk 23 trainset baru (TS ke 17 hingga ke TS 39) di bulan Desember 2026," ucap Purnomo. Dengan target pengiriman trainset tersebut di awal 2028, tambahnya.
Pada kesempatan yang sama Karina Amanda, selaku VP Corporate Secretary KAI Commuter menyampaikan untuk volume pengguna pada Oktober 2026, mencatatkan sebanyak 32.312.018 orang, naik 1,68 persen dari tahun sebelumnya di bulan yang sama. Hingga Minggu kedua November ini, pengguna Commuter Line sudah mencapai 7.820.086 orang.
Dari data statistik juga terlihat di masing-masing lintas Commuter Line, Januari-Oktober volume lintas Bogor diangka 133,78 Juta orang naik 4,8 persen dari tahun sebelumnya, lintas Cikarang sebesar 74,88 juta orang naik 6,1 persen. Sedangkan pada lintas Rangkasbitung tercatat 68,09 juta orang atau naik 6,7 persen dan pada lintas Tangerang sebanyak 24 juta atau naik 7,1 persen dari tahun sebelumnya.
KAI Commuter saat ini juga akan fokus dalam peningkatan keselamatan dengan mengoptimalkan perawatan semua sarana yang ada agar tetap dapat beroperasi untuk pemenuhan kebutuhan perjalanan Commuter Line setiap harinya. Pengaturan pola peredaran sarana juga dilakukan di seluruh lintas layanan.
KCI menyampaikan permohonan maaf atas potensi ketidaknyamanan selama masa transisi pengaturan pola peredaran sarana.
