KTM juga menyematkan kontrol traksi untuk membantu mengendalikan putaran roda belakang ketika berakselerasi, terutama saat permukaan jalan memiliki tingkat cengkeraman terbatas.
Selain itu, terdapat quickshifter dua arah yang memungkinkan pengendara menaikkan maupun menurunkan gigi transmisi tanpa menarik tuas kopling.
Fitur tersebut juga memberikan kemudahan perpindahan gigi, ketika berkendara dalam kecepatan tinggi maupun saat membutuhkan respons mesin yang cepat.
Motor ini turut mendapatkan Crawl Assist, fitur yang dirancang membantu pengendara ketika melaju pada kecepatan rendah, termasuk dalam kondisi lalu lintas padat agar mesin tidak mudah mati.
Meski mendapatkan pembaruan elektronik, sektor mekanis 200 Duke tetap mempertahankan mesin satu silinder berkapasitas 199,5 cc berpendingin cairan.
