"Menjaga konsistensi headway dan melakukan rekayasa pola peredaran rangkaian kereta merupakan strategi dalam melayani pengguna Commuter Line," jelas Purnomo.

Purnomo juga menjelaskan, pihaknya menerapkan pengaturan pola peredaran sarana yang adaptif di lapangan. Pengaturan pola peredaran sarana Commuter Line yang dilakukan saat ini dengan mengoperasikan SF8, SF10, dan SF12 di setiap lintas layanan.

"Pengaturan pola peredaran sarana ini tentunya dilakukan dengan menyesuaikan okupansi pengguna lintas khususnya pada jam sibuk," jelas Purnomo.