Pengecatan dilakukan dengan memperhatikan kondisi lapisan cat dan permukaan aspal. Bagian cat yang rusak atau mengelupas harus dikerok terlebih dahulu sebelum dilakukan pengecatan ulang untuk memastikan keamanan lintasan.
"Jadi tahun itu (2023), mau MotoGP dan pengecatan dikerjakan RMI. MGPA meminta kami ikut untuk belajar. Dari cara menggunakan mesin, membuat garis, dan lainnya. Dari situ, setelah dilihat bisa jalan sendiri, kami yang pegang," kata Doni.
Selain menangani pengecatan lintasan, Doni juga menjadi salah satu manajer tim dalam Mandalika Festival of Speed (MFoS), ajang kejuaraan balap mobil tahunan di Mandalika.
Keduanya berharap kesempatan untuk meningkatkan kompetensi dan memperoleh pengalaman di ajang internasional dapat terus diberikan kepada lebih banyak tenaga kerja lokal.
Samsuri secara khusus berharap Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC), Mandalika Grand Prix Association (MGPA), dan pemerintah dapat membuka kesempatan serupa bagi marshal lainnya agar mereka juga memperoleh pengalaman bertugas di sirkuit internasional.
