"Konfigurasi tersebut dirancang untuk mengoptimalkan penggunaan energi, meningkatkan efisiensi bahan bakar, serta mendukung pengurangan emisi karbon dalam kegiatan operasional pertambangan," ujar Jonathan.
Jonathan berharap data dan temuan dari pengujian tersebut dapat memberikan gambaran mengenai kinerja HD785-7 Hybrid EREV, termasuk potensinya dalam meningkatkan efisiensi bahan bakar, produktivitas, keandalan, serta aspek ekonomi operasional secara keseluruhan.
"Hasil evaluasi akan mendukung proses penyempurnaan produk sebelum memasuki tahap pengenalan ke pasar," ujar Jonathan.
Sementara bagi UNTR, Jonathan mengatakan bahwa pengembangan teknologi EREV sejalan dengan kebutuhan industri pertambangan untuk terus meningkatkan keseimbangan antara produktivitas, efisiensi operasional, serta pengurangan emisi karbon.
