Pemeliharaan berlangsung setiap hari sepanjang tahun dengan menyesuaikan jam operasional KRL. Pemeriksaan kondisi jaringan dilakukan pada siang hari, sedangkan pekerjaan perbaikan dilaksanakan pada malam hari setelah perjalanan KRL selesai beroperasi.
Pengaturan waktu tersebut memberikan kesempatan bagi petugas untuk menangani kebutuhan pemeliharaan dengan tetap memperhatikan keselamatan kerja dan kelancaran operasional kereta api.
15 resor yang menjadi cakupan pemeliharaan meliputi Rangkasbitung, Parung Panjang, Serpong, Tanah Abang, Duri, Jakarta Kota, Pasar Senen, Basoetta, Manggarai, Jatinegara, Cikarang, Pasar Minggu, Depok, Bogor, dan Nambo.
Bramantya menjelaskan bahwa penyelesaian pekerjaan penggantian insulator perlu diikuti dengan pemeliharaan rutin untuk memantau kondisi jaringan dan mengidentifikasi kebutuhan penanganan lebih lanjut.
"Pemeliharaan infrastruktur elektrifikasi merupakan pekerjaan berkelanjutan. Setelah penggantian komponen selesai, pemeriksaan rutin tetap diperlukan untuk memantau kondisi jaringan dan menentukan tindak lanjut sesuai temuan di lapangan. Seluruh pekerjaan dilaksanakan dengan memperhatikan standar teknis dan keselamatan," terang Bram.
