Selain menempatkan teknologi sodium-ion dan baterai all-solid-state sebagai teknologi yang lebih dekat dengan tahap komersialisasi, CATL tengah menjadikan baterai l
Penelitian pada 2023 memperkirakan sistem pendukung tersebut dapat mengonsumsi 5,4 persen daya baterai dalam konfigurasi kendaraan yang diusulkan.
Dengan demikian, klaim jarak tempuh 2.000 km masih sebatas potensi teoretis. CATL belum membuktikan kemampuan tersebut pada baterai kendaraan produksi.
Teknologi lithium-air masih membutuhkan pengembangan lebih lanjut agar tahan lama, dapat diisi ulang, efisien, dan praktis digunakan pada mobil penumpang.
Artikel ini diproduksi, disunting, dan diverifikasi oleh Dewan Redaksi NadiKabar.com sesuai dengan Standar Kompetensi Wartawan dan Pedoman Pemberitaan Media Siber.
Pedoman Media Siber: NadiKabar.com berkomitmen mematuhi Undang-Undang Pers Nomor 40 Tahun 1999 dan Pedoman Pemberitaan Media Siber Dewan Pers Indonesia. Apabila ada hak jawab atau koreksi, silakan hubungi redaksi melalui kanal kontak kami.
