NADIKABAR.COM — Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero) Bobby Rasyidin mendorong peran PT Industri Kereta Api (INKA) dalam menghadirkan sarana kereta berkualitas untuk mendukung keunggulan operasional, meningkatkan layanan, dan memenuhi kebutuhan transportasi masyarakat.
"Fokus kita adalah menghadirkan sarana yang berkualitas dan mampu mendukung keunggulan operasional layanan kereta api,” kata Bobby terkonfirmasi di Jakarta, Jumat.
Bobby melakukan kunjungan kerja ke kantor PT Industri Kereta Api di Madiun, Jawa Timur, sebagai langkah strategis mempercepat peningkatan kualitas produksi serta pemenuhan kebutuhan sarana perkeretaapian nasional.
Pertemuan bersama jajaran direksi kedua perusahaan juga membahas persiapan konsolidasi melalui rencana akuisisi INKA oleh KAI guna menyelaraskan kebutuhan operasional dengan kemampuan industri manufaktur dalam negeri.
"Pentingnya peningkatan kualitas produk melalui pendekatan make it better, sebagai tahapan lanjutan pengembangan industri perkeretaapian nasional," ujarnya.
KAI mendorong INKA terus menyempurnakan proses produksi, kualitas sarana, serta kemampuan desain dan rekayasa untuk mencapai operational excellence, sehingga produk yang dihasilkan semakin sesuai dengan kebutuhan operasional dan harapan pelanggan.
"Sekarang kita harus bergerak ke tahap make it better, bagaimana kualitas produksi terus ditingkatkan, setiap kekurangan disempurnakan, dan produk yang dihasilkan semakin andal," ucapnya.
Peningkatan kualitas tersebut mencakup penyempurnaan berbagai aspek teknis, termasuk keandalan sistem pintu, pendingin udara, kenyamanan pelanggan, serta ketersediaan komponen pendukung.
Evaluasi terhadap sarana KRL produksi dalam negeri menjadi salah satu perhatian agar proses pengembangan, pengujian, validasi, dan pengendalian kualitas berjalan semakin optimal. Percepatan penyelesaian pekerjaan tetap mengedepankan standar keselamatan serta keandalan sarana.
Selain peningkatan kualitas, konsolidasi KAI dan INKA diarahkan untuk menciptakan kepastian kebutuhan sarana dalam jangka panjang.
Sebagai operator, KAI memiliki proyeksi kebutuhan kereta penumpang antarkota, KRL, lokomotif, dan sarana perkotaan yang dapat menjadi acuan INKA dalam menyusun perencanaan produksi, pengembangan kapasitas, serta investasi teknologi.
Penyelarasan tersebut diharapkan mampu meningkatkan ketepatan waktu penyelesaian proyek, efisiensi biaya, dan kesinambungan produksi.
Ia menyebutkan pengembangan industri membutuhkan tiga unsur penting, yaitu sumber daya manusia, pembiayaan, dan teknologi. Ketiganya harus didukung kepastian pasar.
"KAI memiliki kebutuhan sarana jangka panjang yang dapat memberikan kesinambungan permintaan bagi INKA, sehingga pengembangan kapasitas produksi dan teknologi dapat direncanakan secara lebih terukur,” jelas Bobby.
Dalam pertemuan tersebut, KAI dan INKA juga membahas optimalisasi fasilitas produksi di Madiun serta rencana pengembangan fasilitas di Banyuwangi.
Pengelolaan kapasitas kedua fasilitas diarahkan untuk menjawab kebutuhan sarana nasional dengan mempertimbangkan kesiapan lini produksi, ketersediaan material, kemampuan sumber daya manusia, dan target penyelesaian proyek.
Dia juga mendorong peningkatan produktivitas melalui pengelolaan rantai pasok serta penerapan standar produksi yang berorientasi pada ketepatan waktu, biaya, dan kualitas.
Bobby turut menekankan pentingnya arah pengembangan INKA menuju industri yang semakin mandiri.
Tahapan pengembangan perlu disusun secara jelas, mulai dari peningkatan kemampuan manufaktur, penguasaan integrasi sistem, hingga pengembangan teknologi secara mandiri.
Untuk mendukung hal tersebut, kerja sama dengan mitra industri global dapat dimanfaatkan sebagai sarana alih teknologi, peningkatan kompetensi tenaga kerja, serta pengembangan pemasok komponen dalam negeri.
“INKA harus memiliki arah pengembangan industri yang jelas. Kita perlu menentukan kemampuan yang ingin dicapai, mulai dari manufaktur, integrasi sistem, hingga penguasaan teknologi," katanya.
"Kerja sama dengan mitra global harus memberikan manfaat bagi peningkatan kompetensi dan kemampuan industri nasional, sehingga secara bertahap kita mampu menguasai teknologi secara mandiri,” tambah Bobby.
Sementara itu, Direktur Utama PT INKA (Persero) Bambang Jatmika menyampaikan pertemuan bersama jajaran direksi KAI menjadi kesempatan untuk mematangkan langkah konsolidasi kedua perusahaan.
Menurutnya, kepastian kebutuhan sarana dari KAI akan membantu INKA menyusun rencana pengembangan industri yang lebih berkelanjutan, termasuk pengelolaan teknologi, sumber daya manusia, permodalan, serta penyelesaian berbagai proyek produksi.
“Kami bersama jajaran direksi KAI membahas dan mematangkan langkah integrasi INKA dan KAI. Tujuan kami sama, bagaimana perkeretaapian nasional menjadi semakin baik dan memberikan manfaat yang lebih besar bagi negara serta pelanggan," kata Bambang.
