Dari segi biaya perawatan berkala di klinometer 1.000 sampai dengan 3.000, masih menjadi tanggung jawab Suzuki alias gratis.
Ketika memasuki kilometer 40.000, konsumen hanya perlu membayar penggantian Drive Belt dengan total Rp588.675.
Memasuki kilometer 50.000, service gratis masih berlanjut karena hanya penggantian oli mesin dan filter oli, sementara di kilometer 60.000, total biaya naik menjadi Rp1.391.563 seiring penggantian oli mesin, busi, dan oli transmisi.
Perawatan berkala yang terus berulang ketika mencapai interval 10.000 itu, jika diakumulasikan hingga mencapai 100.000 km tidak mencapai Rp10 juta.
Konsumen, hanya membutuhkan biaya perawatan sebesar Rp7,6 juta untuk varian manual dan Rp7,4 juta untuk varian otomatis.
Dari sisi harga, XL7 Zeta MT dibanderol Rp274,3 juta, Zeta AT Rp285,3 juta, Beta MT Rp301,9 juta, Beta AT Rp312,9 juta, Alpha AT Rp327,7 juta, dan Alpha AT Two Tone Rp329,7 juta dengan status on the road Jakarta.
