NADIKABAR.COM — Puluhan anggota komunitas fotografi dan masyarakat pelestari kereta api mengikuti jelajah sejarah jalur KA peninggalan Belanda yang menghubungkan Stasiun Kedungjati di Kabupaten Grobogan hingga Stasiun Tuntang dan Ambarawa di Kabupaten Semarang, Jawa Tengah, Jumat.
Kegiatan yang merupakan rangkaian dari KAI Heritage Week 2026 tersebut dipandu oleh sejarawan Cahyono Rahardjo.
Menurut Cahyono, jalur rel Semarang-Kedungjati yang merupakan bagian dari sejarah pertama kali perkeretaapian di Indonesia ditujukan untuk keperluan ekonomi.
Jalur tersebut, lanjut dia, digunakan untuk mengangkut hasil pertanian perkebunan menuju Solo dan Yogyakarta.
Kemudian, kata dia, Belanda pada masa itu meminta Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS), perusahaan kereta api swasta pertama, untuk membangun jalur kereta dari Kedungjati hingga Ambarawa. "Jalur ini dibangun untuk keperluan logistik militer," katanya.Ambarawa, kata dia, pada saat itu merupakan pusat militer Belanda. "Dulu namanya Stasiun Williem, di sana ada Benteng Williem I yang jadi kunjungan wisata," katanya.
Ia mengatakan sisa-sisa peninggalan sejarah di stasiun-stasiun tersebut masih terlihat.
Ia mencontohkan ubin di Stasiun Kedungjati yang didatangkan dari Jerman yang bertujuan agar tidak licin.
Selain itu, kata dia, terdapat peninggalan di setiap stasiun berupa jam yang cukup unik.
Sebelumnya, PT KAI menyiapkan reaktivasi jalur KA mulai Stasiun Kedungjati hingga Ambarawa.
Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin mengatakan rencana pembangunan yang akan dimulai pada 2027 tersebut sudah memasuki tahap penyusunan "detail engineering design"(DED).
Reaktivasi jalur tersebut merupakan bagian dari upaya menghubungkan kembali jalur kereta peninggalan sejarah mulai dari Semarang, Tanggung, Kedungjati, Tuntang hingga Ambarawa.
