Terowongan yang telah selesai digali itu nantinya menjadi jalur kereta MRT menuju Stasiun Lebak Bulus BSI.

Weni menyebutkan rampungnya penggalian tersebut juga menjadi salah satu tahapan dalam pembangunan MRT Jakarta Fase 2A yang menghubungkan kawasan Bundaran HI hingga Kota Tua.

Terowongan arah utara (northbound) atau arah Stasiun Kota, kata dia, telah lebih dulu selesai dibangun pada Juli 2026.

“Titik akhirnya juga di Stasiun Mangga besar ini, namun di level B4 pada kedalaman sekitar 28 meter di bawah permukaan tanah,” ujar Weni.