NADIKABAR.COM — Tekanan angin ban menjadi salah satu hal sederhana yang sering luput diperhatikan pemilik kendaraan. Padahal, terlalu kurang atau terlalu banyak angin dapat mempengaruhi kenyamanan, kestabilan, konsumsi bahan bakar, hingga usia pakai ban.
Masalahnya, masih banyak pengendara yang menentukan tekanan ban hanya berdasarkan feeling. Ban dianggap sudah cukup jika terlihat tidak kempis atau terasa keras ketika ditekan.
Padahal, tekanan ban sebaiknya diukur menggunakan alat dan disesuaikan dengan rekomendasi pabrikan kendaraan.
Lantas, berapa sebenarnya tekanan ban yang ideal untuk motor dan mobil?
Untuk penggunaan harian, motor matik dan bebek umumnya menggunakan tekanan sekitar 29-30 PSI untuk ban depan dan 31-33 PSI untuk ban belakang.
Yamaha Indonesia, misalnya, memberikan acuan sekitar 29 PSI untuk ban depan dan 32 PSI untuk ban belakang, meski angka tersebut dapat berbeda tergantung jenis dan model motor. Untuk penggunaan tertentu seperti berboncengan, tekanan ban belakang juga dapat disesuaikan dengan rekomendasi pabrikan.
Namun, angka tersebut bukan aturan mutlak untuk semua motor. Pemilik kendaraan tetap perlu melihat buku manual atau label rekomendasi tekanan ban yang diberikan pabrikan.
Michelin juga menekankan agar tekanan ban motor diperiksa ketika ban masih dingin dan mengikuti rekomendasi produsen kendaraan.
Untuk mobil penumpang, tekanan ban umumnya berada di kisaran 30-35 PSI.
Toyota Astra menyebut mobil penumpang seperti sedan, hatchback, dan MPV secara umum berada di kisaran tersebut. Namun, SUV atau kendaraan dengan bobot lebih besar dapat membutuhkan tekanan yang lebih tinggi, tergantung spesifikasi kendaraan dan beban yang dibawa.
Sekali lagi, angka tersebut hanya menjadi gambaran umum. Tekanan yang paling tepat tetap mengikuti stiker rekomendasi kendaraan atau buku manual.
Jangan terpaku pada angka di dinding ban
Ini salah satu kesalahan yang cukup sering dilakukan pemilik kendaraan.
Pada dinding ban biasanya terdapat tulisan seperti "MAX PRESSURE 44 PSI". Angka tersebut bukan berarti ban harus diisi hingga 44 PSI untuk pemakaian sehari-hari.
Angka tersebut menunjukkan batas tekanan maksimum yang diperbolehkan untuk ban, bukan tekanan ideal kendaraan.
Michelin menjelaskan bahwa rekomendasi tekanan kendaraan biasanya dapat ditemukan pada stiker di pilar pintu pengemudi, bagian dalam pintu, tutup pengisian bahan bakar, atau buku manual kendaraan.
Jadi, jika stiker kendaraan menunjukkan 32 PSI, tidak perlu mengikuti angka 44 PSI yang tertulis di dinding ban.
Tekanan ban depan dan belakang bisa berbeda
Jangan heran jika angka tekanan ban depan dan belakang pada kendaraan berbeda.
Ban belakang pada motor umumnya membutuhkan tekanan lebih tinggi karena menerima beban lebih besar, terutama ketika digunakan berboncengan. Hal serupa juga berlaku pada mobil, terutama ketika membawa banyak penumpang atau barang.
Karena itu, jangan langsung menyamakan tekanan keempat ban mobil hanya karena terlihat lebih praktis.
Pabrikan sudah menghitung tekanan berdasarkan bobot kendaraan, distribusi beban, ukuran ban, suspensi, hingga karakter kendaraan.
Bagaimana jika mobil membawa banyak penumpang?
Ketika kendaraan membawa beban penuh, tekanan ban biasanya perlu disesuaikan.
Toyota Astra menyebut tekanan dapat dinaikkan sekitar 2-4 PSI dari kondisi normal saat kendaraan membawa muatan penuh, tetapi tetap harus mengacu pada rekomendasi pabrikan. Beberapa kendaraan bahkan sudah menyediakan dua rekomendasi pada stiker tekanan ban, yakni untuk kondisi normal dan muatan penuh.
Misalnya, jika tekanan normal kendaraan adalah 30 PSI, tekanan saat membawa muatan penuh bisa berada di sekitar 32-34 PSI apabila sesuai dengan petunjuk pabrikan.
Jangan sekadar menambah angin sebanyak-banyaknya. Tekanan berlebihan justru dapat membuat ban terasa lebih keras dan mengurangi area kontak dengan permukaan jalan.
Jangan mengisi atau mengurangi angin saat ban panas
Tekanan paling akurat sebaiknya diperiksa ketika ban masih dingin. Michelin menyarankan pemeriksaan dilakukan sebelum kendaraan digunakan atau setelah kendaraan berhenti cukup lama. Tekanan akan meningkat ketika ban menjadi panas akibat digunakan berkendara.
Karena itu, jangan langsung mengurangi tekanan hanya karena angka pada alat ukur terlihat lebih tinggi setelah kendaraan digunakan untuk perjalanan jauh.
Jika memungkinkan, lakukan pengecekan pada pagi hari sebelum kendaraan digunakan.
