Kombinasi sistem penggerak tersebut menghasilkan tenaga gabungan hingga 360 PS dan torsi 610 Nm. T2 i-DM juga menggunakan baterai CATL LFP berkapasitas 18,4 kWh dengan kemampuan jarak tempuh listrik hingga 90 kilometer dan jarak tempuh kombinasi lebih dari 1.200 kilometer.
Untuk mengatur penggunaan energi, kedua model hybrid tersebut memiliki tiga pilihan pengoperasian, yakni EV Mode, HEV Mode dan Smart Power Saving.
EV Mode memprioritaskan penggunaan tenaga listrik untuk perjalanan jarak pendek, sedangkan HEV Mode mengombinasikan mesin bensin dan motor listrik.
Adapun Smart Power Saving, mengatur pengelolaan energi berdasarkan kebutuhan penggunaan kendaraan guna menjaga ketersediaan daya baterai.
Selain teknologi penggerak, seluruh lini Jetour T-Series dilengkapi sejumlah sistem bantuan berkendara, seperti Integrated Cruise Assist (ICA), Traffic Jam Assist (TJA), dan Front Departure Alert.
ICA membantu menjaga jarak dengan kendaraan di depan ketika melaju di jalan bebas hambatan. Sementara itu, TJA membantu mengatur kecepatan dan posisi kendaraan di jalur ketika menghadapi lalu lintas padat.
Adapun Front Departure Alert memberikan pemberitahuan kepada pengemudi ketika kendaraan di depan mulai bergerak setelah berhenti dalam antrean.
Jetour T-Series terdiri atas T1 yang mengusung karakter SUV untuk mobilitas perkotaan dan T2 yang menawarkan kemampuan untuk menghadapi kondisi perjalanan lebih beragam. Keduanya tersedia dalam pilihan mesin bensin dan teknologi hybrid i-DM.
Melalui pengujian tersebut, karakter kedua model diperlihatkan melalui kebutuhan berkendara yang berbeda, mulai dari manuver di lingkungan perkotaan hingga menghadapi medan dengan permukaan jalan yang lebih menantang.
