Oleh karena itu, Volkswagen perlu menetapkan kembali prioritas investasi dan memperbaiki struktur biaya.
Menurut Powels, salah satu langkah yang diambil adalah menghentikan sementara pekerjaan pengembangan ID.Golf hingga perusahaan memiliki kemampuan untuk mengakomodasi kebutuhan investasi secara lebih aman.
Keputusan tersebut menambah ketidakpastian jadwal kehadiran Golf listrik yang sebelumnya telah mengalami beberapa kali penundaan akibat perubahan pengembangan arsitektur kendaraan Scalable Systems Platform (SSP) dan perangkat lunaknya.
Model tersebut semula diperkirakan meluncur pada 2028 atau 2029, sebelum jadwalnya bergeser ke awal dekade 2030-an. ID.Golf direncanakan diproduksi di fasilitas Volkswagen di Wolfsburg, Jerman.
Penundaan pengembangan itu terjadi ketika Volkswagen menghadapi tekanan kinerja keuangan. Volkswagen Group mencatat kerugian sebesar 5,82 miliar euro pada kuartal ketiga 2026, sementara merek Volkswagen mengalami kerugian hingga 182 juta euro.
