Dalam sembilan bulan pertama 2026, pengiriman kendaraan seluruh merek Volkswagen Group turun 9 persen menjadi 6,01 juta unit. Pengiriman kendaraan listrik juga terkoreksi 5,4 persen menjadi 678.702 unit.
Tekanan tersebut turut dipengaruhi oleh margin keuntungan kendaraan listrik yang masih lebih rendah dibandingkan model bermesin pembakaran internal (internal combustion engine/ICE).
ID.Golf direncanakan menggunakan platform SSP generasi baru, yang akan menjadi basis sejumlah model Volkswagen Group.
Platform tersebut juga dikembangkan dengan teknologi perangkat lunak, hasil kolaborasi Volkswagen dan perusahaan otomotif listrik asal Amerika Serikat, Rivian.
Sementara pengembangan versi listrik tertunda, produksi Golf bermesin konvensional direncanakan tetap berlanjut dengan pemindahan fasilitas produksi dari Wolfsburg ke Puebla, Meksiko.
