Ortberg kala itu juga menyatakan perusahaan diperkirakan baru mencapai arus kas bebas sebesar US$ 10 miliar pada 2029, satu tahun lebih lambat dari perkiraan para analis. Bagi para investor, target tersebut dipandang sebagai tonggak penting dalam pemulihan keuangan perusahaan yang terus berlangsung, setelah bertahun-tahun dilanda krisis dan kontroversi yang merusak reputasi Boeing, meningkatkan beban utang, serta memicu pengawasan yang lebih ketat dari pihak regulator.
Pesawat Boeing 737 yang populer merupakan sumber pendapatan terbesar bagi perusahaan, sehingga peningkatan volume produksi menjadi krusial bagi Boeing. Perusahaan juga menghadapi kendala dalam meningkatkan produksi pesawat seri 787, dari 8 unit menjadi 10 unit per bulan. Produksi pesawat seri 767 dan 777 milik perusahaan juga mengalami gangguan.
