Tekanan produksi turut memengaruhi prospek keuangan perusahaan. Ortberg mengatakan Boeing belum akan mencapai target arus kas bebas (free cash flow) US$10 miliar hingga 2029, mundur satu tahun dari perkiraan analis.
Target tersebut menjadi salah satu indikator penting bagi investor dalam menilai pemulihan keuangan Boeing setelah bertahun-tahun menghadapi krisis dan kontroversi yang merusak reputasi perusahaan, meningkatkan beban utang, serta membuatnya berada di bawah pengawasan regulator yang lebih ketat.
Pesawat 737 merupakan produk berbadan sempit andalan Boeing sekaligus sumber penghasil kas terbesar perusahaan. Karena itu, peningkatan produksinya menjadi faktor penting dalam upaya pemulihan bisnis.
Berdasarkan situs resmi perusahaan, divisi pesawat komersial Boeing memiliki 50.494 karyawan per Desember 2025. Sejumlah pekerja Boeing sebelumnya juga telah mengkhawatirkan kemungkinan PHK, menurut keterangan beberapa karyawan kepada Reuters.
