Namun, Munoz mengatakan lokalisasi produksi memang telah menjadi bagian dari strategi jangka panjang Hyundai di AS.
“Anda tidak bisa hanya mengubah kebijakan di antara pergantian presiden. Investasi membutuhkan strategi jangka panjang yang jauh lebih matang,” ujarnya.
Pada Agustus, Hyundai berkomitmen meningkatkan penggunaan sumber komponen lokal hingga 80 persen pada 2030, seiring dengan target meningkatkan kapasitas produksi kendaraan global sebanyak 1,27 juta unit hingga 2030.
Upaya tersebut mencakup 58 model baru atau yang diperbarui untuk pasar Amerika Utara serta penambahan kapasitas produksi sebanyak 500.000 kendaraan per tahun.
