Ekspansi tersebut berlangsung ketika pemerintah China, memberikan insentif fiskal bagi pengembangan teknologi baterai alternatif.
Berdasarkan pengumuman Kementerian Keuangan, Administrasi Umum Bea Cukai, dan Administrasi Perpajakan China pada 16 Juli 2026, baterai ion natrium dibebaskan dari pajak konsumsi hingga 31 Desember 2028, selama memenuhi standar nasional yang berlaku.
Sebaliknya, baterai ion litium tertentu dikenakan pajak konsumsi sebesar 2 persen mulai 1 September 2026. Tarif tersebut dijadwalkan meningkat menjadi 4 persen pada 1 September 2027.
HiNa juga menjalin kerja sama dengan Chengli Special Automobile Group untuk mengembangkan kendaraan kebersihan bertenaga baterai natrium, termasuk truk pengangkut sampah, pengangkut kontainer, penyemprot debu, dan pengangkut limbah makanan.
Dalam pengujian yang berlangsung hampir tujuh bulan hingga Juni 2026, truk FAW Jiefang J6P menggunakan baterai natrium berkapasitas 339 kWh dan menempuh jarak lebih dari 15.000 kilometer.
