Sayangnya, jalan pengisian daya nirkabel seperti yang tengah dikembangkan ini tampaknya belum akan menggantikan metode pengisian daya konvensional dalam waktu dekat. Honda sendiri menyatakan bahwa penyaluran daya ke mobil listrik saat kendaraan bergerak hanya akan mengurangi frekuensi pemilik kendaraan mengisi daya di rumah atau stasiun pengisian daya publik.
Pada tahap awal, Honda berfokus pada kendaraan komersial. Pada akhir tahun ini, perusahaan akan mulai membangun jalan baru bersama Taisei untuk menguji kekuatan dan ketahanan permukaannya. Setelah itu, kendaraan komersial berukuran besar akan mulai menggunakan jalan tersebut, yang kemudian ditingkatkan agar mampu menyalurkan daya hingga 150 kW.
Menurut Honda, perusahaan berupaya mewujudkan netralitas karbon pada 2050 sekaligus menghadirkan kemudahan dan kebebasan bermobilitas bagi lebih banyak orang di seluruh dunia. Honda meyakini teknologi seperti ini dapat membantu mendorong penggunaan mobil listrik secara lebih luas.
Setelah pengujian di jalan tertutup selesai, Honda akan memulai pengujian di jalan umum di Jepang mulai 2027.
