Saat melewati obstacle, pengendara disarankan berdiri di atas footpeg dengan posisi tubuh sedikit membungkuk. Sementara ketika menghadapi tikungan, teknik brake dan corner slide dapat digunakan untuk menjaga kontrol saat masuk tikungan dengan akselerasi cepat.

Di medan kerikil, pasir, dan s-curve, kaki diluruskan sejajar dengan sisi motor. Yang tak kalah penting, pandangan harus jauh ke depan dan fokus pada jalur serta target yang akan dilewati.