Secara paralel, proses manufaktur untuk rangkaian berikutnya, yakni TS 10 hingga TS 16, kini tengah dikebut.

Kemudian, pada Desember 2026, KAl akan kembali berkontrak dengan INKA untuk 23 trainset baru, yaitu TS ke 17 hingga ke TS 39.

Akselerasi produksi ini menjadi krusial mengingat proyeksi kebutuhan armada kereta yang masif. Bobby menjelaskan total kebutuhan KRL khusus untuk kawasan Jabodetabek dalam 10 tahun ke depan mencapai 128 rangkaian.

"Total kebutuhan untuk Jabodetabek saja dalam 10 tahun ke depan itu 128 trainset," ujar Bobby.