Ia juga mewanti-wanti ketika membawa kereta bekas ke Indonesia harus memilih kereta yang laik dan baik saja dan secara teknis mampu menjamin keselamatan saat digunakan.

"Pembelian bekas ini yang paling penting dicek adalah masalah kelaikan operasionalnya, karena keselamatan tidak bisa ditawar dalam layanan transportasi," ujarnya.

Selanjutnya, ujar Haris, sekalipun audit sudah dilaksanakan sebelum pembelian, saat sudah datang di Indonesia pun harus melalui serangkaian tes dan ujicoba operasi dengan lembaga sertifikasi seperti balai uji milik PT KAI sendiri sebagai bentuk self assessment.