GN160 dibekali lampu depan LED, velg alloy, panel instrumen semi-digital, serta port pengisian USB 5V 2.1A. Fitur keselamatan juga ditingkatkan dengan rem cakram depan yang sudah dilengkapi ABS satu channel. Sementara rem belakang masih pakai tromol. Foto: Suzuki
Jantung pacunya mengandalkan mesin satu silinder 162 cc, 4-tak, SOHC, dua katup, dan berpendingin udara. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga puncak 10,5 kW atau sekitar 14,3 PS pada 8.000 rpm dan torsi puncak 14,5 Nm pada 6.500 rpm. Foto: Suzuki
Tenaga mesin disalurkan melalui transmisi manual lima percepatan. Sistem bahan bakarnya sudah menggunakan injeksi elektronik untuk membuat penyaluran bahan bakar lebih presisi. Foto: Suzuki
