Ketentuan tersebut telah disampaikan secara langsung kepada produsen kendaraan beremisi rendah, yang mencakup pabrikan mobil listrik berbasis baterai maupun produsen mobil hybrid.

Saat berdialog, Sarmuji menantang sejumlah produsen mobil hybrid yang tingkat komponen lokalnya baru berada di kisaran 50-55 persen untuk meningkatkan TKDN di level 60 persen.

"Rata-rata mereka menyanggupi. Artinya, mereka juga akan tetap dapat insentif terutama dari sisi pajak atau fiskal," ujar Sarmuji.