Tesla mengonfirmasi bahwa cairan tersebut adalah glikol dan menyatakan bahwa pembersihan akan dilakukan sebagai bagian dari kunjungan servis Supercharger yang diwajibkan.
Dengan kata lain, sistem ini sebenarnya bukan mekanisme yang memungkinkan kabel terlepas secara aman. Tesla hanya memberikan izin kepada mobil untuk bergerak meskipun tindakan tersebut dapat merusak perangkat pengisian daya.
Tentu saja, ada alasan keselamatan yang sangat serius di balik keputusan ini. Fitur tersebut hadir dua bulan setelah penembakan massal di Twin Falls, Idaho, yang menewaskan tiga orang dan melukai tujuh lainnya.
Polisi menyatakan bahwa pelaku menembaki tiga orang di dalam dua mobil Tesla di sebuah stasiun Supercharger yang berada tidak jauh dari lokasi. Salah satu korban yang tewas adalah Dale Schultz, 66 tahun.
Tesla tidak secara eksplisit menyatakan bahwa insiden penembakan tersebut menjadi pemicu pengembangan fitur Emergency Drive Away. Eksekutif Tesla Charging, Max de Zegher, bahkan mengatakan bahwa perusahaan telah “bolak-balik mempertimbangkan hal ini selama bertahun-tahun” sebelum akhirnya memutuskan untuk menghadirkannya.
Ia menggambarkan fitur tersebut sebagai “fitur yang kami harap tidak pernah perlu Anda gunakan”.
