Fasilitas tersebut dibangun melalui kerja sama patungan dengan Oman Air, dengan porsi kepemilikan masing-masing sebesar 50%. Oman GMF Technic telah memperoleh hak operasional untuk menjalankan bisnis perawatan, perbaikan, dan pemeriksaan pesawat (Maintenance, Repair, and Overhaul/MRO) di Oman selama 20 tahun.
Memiliki luas 3,85 hektare, fasilitas ini dilengkapi dua hanggar yang dapat menangani dua pesawat berbadan lebar dan empat pesawat berbadan sempit secara bersamaan. Beberapa tipe pesawat yang dapat dilayani antara lain B737NG/MAX, A320, dan B787.
Untuk pengembangan fasilitas tersebut, GMFI telah mengeluarkan investasi awal sebesar US$10 juta. Dalam jangka waktu 10 tahun, total investasi diproyeksikan mencapai US$25,40 juta.
GMFI menargetkan pendapatan sekitar US$44 juta per tahun ketika fasilitas mulai beroperasi penuh pada Januari 2027. Dari target tersebut, sekitar 40% diperkirakan berasal dari Oman Air, sedangkan sisanya berasal dari pelanggan pihak ketiga di kawasan Timur Tengah.
Oman GMF Technic juga menjadi fasilitas MRO pertama yang memperoleh persetujuan untuk beroperasi di wilayah Oman. Setelah ekspansi ini, GMFI berencana menjajaki kerja sama patungan lainnya dengan maskapai nasional dari kawasan Asia Timur pada 2027.
Ekspansi tersebut turut menjadi bagian dari pengembangan bisnis GMFI di tengah pertumbuhan pendapatan perseroan. Sepanjang sembilan bulan pertama 2026, pendapatan GMFI meningkat 34,61% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya menjadi US$413,42 juta. Namun, laba bersih masih relatif stagnan di US$22,14 juta akibat tekanan margin.
HELI berencana menambah modal melalui skema Penambahan Modal Tanpa Hak Memesan Efek Terlebih Dahulu (PMTHMETD) atau private placement. Dalam aksi korporasi tersebut, perseroan akan menerbitkan maksimal 83,29 juta saham baru dengan nilai nominal Rp100 per saham.
Jumlah saham yang diterbitkan setara dengan 10% dari modal ditempatkan dan disetor perseroan. Adapun harga pelaksanaan ditetapkan paling rendah sebesar 90% dari rata-rata harga penutupan saham selama 25 hari bursa berturut-turut sebelum pengajuan permohonan pencatatan saham tambahan.
Berhubung harga pelaksanaan belum ditetapkan secara pasti, nilai dana yang berpotensi diperoleh HELI dari aksi korporasi ini juga belum dapat dihitung.
Perseroan berencana mengalokasikan dana hasil penerbitan saham untuk membiayai rencana pengambilalihan saham PT Putra Elang Angkasaraya (PEAR). Jika masih terdapat sisa dana, HELI akan menggunakannya untuk kebutuhan modal kerja perseroan dan/atau entitas anak.
Meski demikian, HELI belum menentukan calon investor yang akan berpartisipasi dalam PMTHMETD tersebut. Aksi ini juga berpotensi mengakibatkan dilusi kepemilikan pemegang saham lama hingga maksimal 9,09%.
Rencana penambahan modal tersebut akan terlebih dahulu dimintakan persetujuan melalui Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) pada 17 Desember 2026. Apabila disetujui, pelaksanaan PMTHMETD dapat dilakukan hingga batas waktu 17 Desember 2028.
