Tak hanya itu, akses dari sisi Jalan Kendal juga akan ditata ulang dengan penambahan fasilitas pejalan kaki (pedestrian), kanopi selasar pelindung hujan/panas, hingga akses eskalator menuju area stasiun.

Selain memanjakan pejalan kaki, KAI melakukan optimalisasi lahan di sebelah Stasiun Karet untuk menampung armada ojek online (ojol) dan moda transportasi lanjutan lainnya agar tidak memicu kemacetan di perlintasan sebidang.

"Di Karet itu akan kita siapkan untuk yang namanya angkutan ojek dan juga terintegrasi dengan antarmodanya tanpa kita memicu kemacetan," tuturnya.