"Jadi ini cukup signifikan yang juga mempengaruhi kemampuan Pertamina tentunya untuk mendapatkan bahan baku, dan kemudian kita juga melihat adanya gangguan keamanan di distribusi baik itu minyak mentah maupun dari BBM yang berasal dari Timur Tengah, ini sekitar 20% dari pasokan dunia, dan tentunya ada juga kompetisi dari beberapa negara," papar Oki.
"Dengan tensi geopolitik dunia yang semakin kuat, beberapa negara itu melarang BBM-nya untuk dijual di pasar internasional. Itu langsung kami temui dari beberapa partner yang kami temui langsung itu melarang BBM untuk dijual di pasar internasional.Tentu ini menjadi tantangan tersendiri bagi kami," sambungnya menjelaskan.
Di satu sisi, Oki menegaskan Pertamina terus berusaha untuk melakukan langkah-langkah strategis untuk mengamankan BBM. Antara lain, meningkatkan kapasitas produksi kilang sebesar 9% untuk bensin dan menambah pasokan kilang sebesar 15% untuk Biosolar.
Perseroan juga memperkuat armada distribusi darat dan laut. Pertamina menambah lebih dari 369 unit mobil tangki untuk mempercepat penyaluran BBM dari terminal utama ke terminal dan SPBU di seluruh Indonesia. Sementara untuk distribusi laut, Pertamina menambah setidaknya 27 unit kapal guna mempercepat penyaluran BBM dan LPG ke berbagai daerah.
