NADIKABAR.COM — Pembangunan terowongan proyek MRT Jakarta fase 2A lintas utara-selatan mencapai kemajuan. Mesin bor terowongan atau tunnel boring machine (TBM) 2 telah menembus dinding sisi selatan Stasiun Mangga Besar pada Rabu (4/11).
Direktur Konstruksi PT MRT Jakarta (Perseroda) Weni Maulina mengatakan keberhasilan tersebut menandakan rampungnya seluruh terowongan fase 2A lintas utara-selatan.
"Kami mengapresiasi kerja keras semua pihak yang berhasil membangun dua terowongan fase 2A lintas utara selatan dengan hasil yang baik. Kami yakin, ke depannya kontruksi tunnel ini akan menjadi sumber pengetahuan bagi perkembangan konstruksi sipil di Indonesia," kata Weni dalam keterangan tertulis, Senin (9/11/2026).
Terowongan yang dibangun menggunakan TBM-2 nantinya akan menjadi jalur kereta menuju Stasiun Lebak Bulus BSI. Adapun kedalamannya sekitar 15 meter di bawah permukaan tanah.
