Laporan dari CarnewsChina, kendaraan yang harus diperiksa lebih lanjut meliputi kendaraan yang diproduksi antara 6 Juni 2022 dan 31 Desember 2023.
Terdaftar dengan nomor penarikan kembali S2026M0146V, kampanye ini mulai berlaku pada 27 November 2026.
Masalah dalam proses manufaktur dapat menyebabkan fusi yang tidak memadai atau penetrasi yang tidak sempurna di tempat lengan penahan gandar belakang terhubung ke selongsongnya.
Dalam kondisi ekstrem, pengelasan dapat gagal, membahayakan kontrol roda belakang dan meningkatkan risiko kecelakaan.
Penarikan kembali yang terjadi di China ini, buntut kejadian yang terjadi di Malaysia pada 6 Oktober 2026 lalu.
Insiden tersebut membuat Departemen Transportasi Jalan Malaysia kemudian menangguhkan persetujuan tipe kendaraan model tersebut, menghentikan pendaftaran baru sementara mereka melakukan penyelidikan.
Di Malaysia, sebanyak 8.878 unit kendaraan Omoda 5 C dan H harus dilakukan pemeriksaan lebih lanjut secara gratis dan penggantian komponen jika diperlukan.
Ini merupakan kelanjutan dari tindakan sebelumnya pada tahun 2024 di mana Chery menarik kembali 600 kendaraan Omoda 5 di Malaysia menyusul insiden poros belakang yang terpisah, dengan alasan masalah tersebut disebabkan oleh kesalahan kalibrasi peralatan pengelasan setelah ujung pengelasan diganti.
