NADIKABAR.COM — PT Industri Kereta Api (Persero) atau INKA akan bergabung menjadi anak perusahaan PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI. Proses integrasi dua Badan Usaha Milik Negara (BUMN) ini telah memasuki tahap finalisasi.

Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin mengungkap pihaknya bersama Danantara tengah merampungkan penyusunan Perjanjian Jual Beli Saham Bersyarat (Conditional Share Purchase Agreement/CSPA). Kesepakatan ini diproyeksikan rampung dalam waktu dekat.

"CSPA-nya sudah hampir rampung. Kemudian kita tetap di plan 1 Januari 2027 INKA dikonsolidasikan di bawah KAI. INKA akan menjadi anak perusahaan KAI," ujarnya dalam konferensi pers di kawasan Gambir, Jakarta Pusat, Selasa (10/11).

Bobby menjelaskan langkah ini mengadopsi model bisnis ekosistem industri perkeretaapian global yang terintegrasi secara utuh dari hulu ke hilir.

Ia mencontohkan kesuksesan operator kereta api Japan Railways (JR) di Jepang yang menaungi langsung perusahaan manufaktur perkeretaapian Japan Transport Engineering Company (J-TREC).

Skema serupa juga sukses diterapkan oleh operator China Railways (CR) yang memiliki China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), serta banyak diimplementasikan di negara-negara Eropa seperti Jerman dan Swiss.

"Makanya dengan kita integrasikan INKA di bawah KAI, kita akan membuat satu ekosistem industri yang end-to-end," ujar Bobby.

Dengan begini, segudang pengalaman operasional yang dikantongi KAI di lapangan nantinya disuntikkan secara langsung ke dapur produksi INKA.

Bobby meyakini dengan status INKA sebagai bagian dari KAI, seluruh spesifikasi, desain, dan kebutuhan operasional akan terintegrasi dan tertransformasi.

Selain memperkuat aspek operasional teknis, konsolidasi ini juga menjadi solusi atas isu finansial yang tengah membelit pabrikan kereta asal Madiun tersebut.

Merespons kabar yang menyebutkan ekuitas INKA sedang negatif, Bobby mengaku telah memimpin langsung proses pembenahan keuangan perusahaan selama beberapa bulan ke belakang.

"Orang bilang bahwa, beberapa informasi juga, equity INKA negatif, INKA mengalami kerugian. Kita sudah bedah ini selama beberapa bulan belakangan," ujar Bobby.

Bobby pun optimis bergabungnya INKA ke KAI akan membawa penyehatan bisnis secara menyeluruh terhadap perusahaan tersebut.

Ia memproyeksi setelah proses integrasi rampung, struktur pembukuan keuangan, arus kas (cash flow), hingga manajemen rantai pasok (supply chain) INKA akan menjadi lebih baik.