Angka itu memperlihatkan bahwa risiko pesisir sudah memiliki konsekuensi ekonomi yang dapat dihitung, bukan sekadar ancaman lingkungan yang baru terasa ketika bencana terjadi.
Pertimbangannya kemudian bergeser dari seberapa besar kerusakan yang dapat terjadi menjadi apakah proyek yang dibangun hari ini tetap layak ketika kondisi fisik wilayah berubah? Jalan, pelabuhan, kawasan industri, permukiman, dan jaringan utilitas memiliki umur ekonomi puluhan tahun.
Jika penurunan tanah, kenaikan muka air laut, kebutuhan pemeliharaan, dan kemungkinan gangguan operasi tidak dihitung sejak awal, biaya investasi yang terlihat murah dapat menjadi mahal sepanjang umur aset.